3.800 bis 4.000 LKW müssten jeden Tag einen Umweg von mindestens 6 km fahren - das sind mindestens ca. 22.800 km pro Tag. Da dieser Optimalfall nicht für alle gilt, sind es in der Wirklichkeit viel mehr. Im Extremfall beträgt der Umweg für ein betroffenes Unternehmen sogar über 9 km. Auch werden viele ortsfremde LKW mangels Kenntnis an der Sperrung drehen müssen. Dies führt logischerweise zu noch mehr LKW-km. Da kommen vermutlich schnell 40.000 km pro Tag zusammen.

Hierbei beachten Sie bitte, daß der geplante zu sperrende Abschnitt lediglich ca. 1km beträgt!

Eine vernünftige Alternative (A281) ist noch nicht fertiggestellt.

Die Ausweichstrecken wären vermutlich

• die bereits stark staugeplagte A1 bis zur AS Arsten und dann auf den Autobahnzubringer in Richtung Stadtmitte oder
• über Stuhrbaum, Stuhr, Moordeich und Huchting über enge Landstraßen in den Bremer Westen (Kladdinger Straße entfällt wegen bereits bestehendem Fahrverbot)

Berechnung Normalfall: 8,72km abzgl. 2,71km = 6,01km (map&guide-Karte siehe unten)
Berechnung Extremfall: 10,53km abzgl. 1,29km = 9,24km (map&guide-Karte siehe unten)